Проигрыватель виниловых дисков
Dual CS800 в совершенно новом дизайне, который закладывает основу для новой серии проигрывателей Dual.
Главной целью компании было разработать проигрыватель с ручным управлением на основе высококачественного тонарма Dual, сочетающего тяжёлое шасси с плавающим субшасси, в современном дизайне. Несмотря на «slim» дизайн Dual CS800, шасси имеет необходимый вес для поглощения любого ударного шума и вибраций, приходящих снаружи, что обеспечивает идеальное слежение записи.
Алюминиевое субшасси плавает на четырех специальных параболических пружинах и, таким образом, развязано от основного шасси, что обеспечивает дополнительную защиту от внешних помех. Три демпфированные алюминиевые ножки в сочетании с карданной конструкцией тонарма упрощают процесс выравнивания проигрывателя, обеспечивая беспроблемную установку.
Тонарм тоже поднимается на новый уровень с помощью новой проводки Dual E (asymotion) и улучшенного подшипника. В нем также используются высокоточные системы установки антискейтинга и прижимной силы. Двигатель постоянного тока с электронным управлением регулируется недавно разработанным сенсорным переключателем, в котором текущая установленная скорость обозначена светодиодом.
С CS800 компания Dual идёт по новому пути не только в дизайне. Благодаря техническим усовершенствованиям, качество звука также поднялось на новый уровень. Характеристики звука стали гораздо лучше, чем раньше, лучше слышны нюансы в записях. Голоса и музыкальные инструменты звучат еще более естественно. Но, пожалуйста, послушайте и убедитесь сами.
Дизайн вне времени в сочетании со сложными и точными технологиями из немецкого региона Schwarzwald - это новый
Dual CS800!
Конструкция тонарма
Тонарм карданного типа с противовесом и регулировкой прижимной силы, устанавливающейся высокоточной торсионной пружиной. Съемный, устойчивый к кручению шелл из углеродного волокна с отверстиями (1/2 дюйма) для крепления головки звукоснимателя. Регулируемый антискейтинг.
Конструкция шасси
Основное шасси из МДФ в сочетании с плавающим субшасси. Демпфированный алюминиевый диск с антистатическим войлочным матом.
Конструкция привода
Ременный привод с полированным плоским ремнем. Двигатель постоянного тока с электронным контролем скорости.